La Secretaria de Comunicaciones y
Transportes (SCT) se dijo ajena al hecho de que la empresa Interjet haya
retirado sus vuelos con destino a la ciudad de México y Tijuana a partir del
primero de noviembre.
En entrevista con Gonzalo Esparza
Parada, titular de la SCT, en primera instancia dijo que hasta donde él tenía
conocimiento el asunto de Interjet es un rumor aunque a través de las
plataformas digitales es imposible hacer reservaciones para vuelos con fecha
posterior al primero de noviembre, a Ciudad de México o Tijuana.
Por otra parte el funcionario aclaró
que el aeropuerto está concesionado y por lo tanto, este asunto le corresponde
en realidad a la aerolínea y la administración del aeropuerto que son realidad
quienes tienen la información certera de lo que está sucediendo.
“Estos niveles de concesión como
vienen siendo los aeropuertos nos lleva a otra línea de autoridad, pudiéramos ser
interlocutores pero recordemos que estas aerolíneas son nacionales y por lo
regular siempre el manejo lo llevan el oficinas centrales”.
En cuanto a los recursos que se le
asignen a la SCT para el año próximo sería de al menos 2 mil millones de pesos
que es lo que recientemente estaba ejerciendo la dependencia.
Entre los proyectos más
representativos para el 2018 está la propuesta del puente elevado en Avenida Siglo
XXI (Tercer Anillo) en su cruce con la salida a Calvillo y la conclusión de la
25 Poniente que es la Viñedos Rivier- San Marcos.
Al tocar el tema de la seguridad en
las carreteras, si bien dijo este es un tema que no le corresponde al cien por
ciento a la dependencia que representa, lo que sí es que la SCT tiene
identificados los puntos rojos de Aguascalientes en cuestión de accidentes.
Los puntos de mayor incidencia son,
el entronque a Palomas en la carretera 45 Norte, parte de la Curva los Caños en
la carretera a Villa Hidalgo y otro punto es la carretera Calvillo.
A propósito del tema de
accidentes, Parada Esparza comentó que el costo del puente de Margaritas que un
tráiler partió en dos hace algunas semanas se está calculando un costo de un millón
y medio de pesos.
Lo que no se sabe hasta ahora y
se está platicando con la aseguradora es si se va a reposición o el pago del
daño pues desde la perspectiva de la secretaría este puente es necesario porque
es el que comunica las dos partes de Margaritas y esperan a la brevedad tener
ya un acuerdo para darle cauce a la obra.